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责任编辑：石秀珍 SF183獐子岛今年一季度再亏损，“扇贝又跑了”案调查一年多无果来源：每日经济新闻A股市场，从来就不乏知名的段子。很多段子，都是调侃的有声有色。去年，让人们印象深刻的一个，就是獐子岛（002069）的扇贝跑了，影响了业绩，被投资者戏称为“扇贝去哪了？”，甚至还引发了一些科技文，来科普到底扇贝能不能自己跑了。

最终于2019年8月4日公告了《行政处罚决定书》，处罚的背景是建立在公司2014-2015年的一次资产重组上。2014年12月，美丽生态停牌筹划重组，2015年5月美丽生态披露重组草案，拟通过发行股份及支付现金结合的方式，购买王仁年等47名股东持有的八达园林100%股权，全部股权作价16.6亿元。

苏-27SM3在结构上还进行了加强，最大起飞重量增加3吨达32吨，最大载弹量达到8吨。为了弥补重量的增加，该机使用AL-31F-М1发动机取代了苏-27的AL-31F，最大加力推力从12.8吨增加到13.5吨。在国家试飞中验证了苏-27SM3的有效性之后，2015年俄国防部与苏霍伊签订了把36架现役苏-27P/S升级到苏-27SM3标准的合同，预计在2016-2020年交付。除了常规升级外，这批飞机还将进行结构延寿，把服役寿命延长至40个日历年。

苏-57已经完成第一阶段试飞，这一阶段的重点在于飞行性能和结构强度。第二阶段试飞还在进行中，至少要到2019年才能完成。现有10架原型机在试飞，2017年12月31日已累计2050小时。试飞不仅在茹科夫斯基进行，2014年起还在阿赫图宾斯克进行。前者主要是飞行性能和结构强度试验，后者以武器系统试验为主。理论上要在试飞全部完成之后才能大批入役，不过惯例是在第一阶段结束后就开始批量生产，因为第二阶段通常不会出现导致推倒重来的设计变动。不过现在看来，第一阶段也可能要有所重复，因为采用全规格的“项目30”发动机的T-50-2LL（Letayushchaya Laboratoriya，意为飞行试验平台）在2017年12月5日刚首飞，而且只有右发动机换用新发，左发还是AL31深度升级而来的AL41。换发后需要重新测试一些项目。

值得注意的是，此次收购今创信息，并非荣科科技首次提出。早在2018年2月5日，荣科科技即公告称，筹划收购某医疗信息化企业100%股权，此系第一轮启动收购今创信息；同年5月5日，荣科科技披露《发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易的预案》（下称《2018年预案》），明确拟以3.4至3.5亿元的价格收购今创信息100%的股权。

金沙湖项目是标的公司于2012年3月2与金沙湖管委会签订的“阜宁县金沙湖旅游度假区二期工程”，工程总金额10亿元，截至2014年年末，金沙湖项目尚未确认收入的合同工程量为7.73亿元，预计2015年实现收入2.5亿元。官塘项目是标的公司于2012年和镇江交投签订了的项目，主要是镇江市官塘新城路网绿化工程，截至2014年年末，官塘项目尚未确认收入的合同工程量为11，583万元，预计2015年实现收入11，583万元。