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来源于北京商报记者石飞月（图片来源：德奥通航官网）责任编辑：魏雨统计显示，TOP20的股票成交额超481亿元，根据新浪财经leve2资金流向图显示，在这20只股票中，有2只股票呈现主力资金流入，其中，京东方A主力流入净额超1亿元，新 希 望主力流入净额超1亿元。
暂停上市因2017年、2018年连续两年会计年度经审计的净资产为负值，深交所决定德奥通航的股票自2019年5月15日起暂停上市。2018年年报显示，德奥通航实现营业收入7.19亿元，同比减少5.53%；实现归属于上市公司股东的净利润为亏损1.72亿元，同比减少66.41%；2018年，德奥通航归属于上市公司股东的净资产为-3.47亿元；2017年，公司净资产为-1.66亿元。
据台湾“财政部门”的数据显示，台湾自其他地区输入的包裹报关件数在2014年有1，740万件，2017年报关件数成长一倍至3，794万件，且有3，184万件、将近8成比例来自大陆。而这份数据还显示，被台湾认定为“违规”的包裹件数，去年有近2千件，其中仅有1件来自越南，其余都来自大陆。
汇利资产总经理何震则分析称，近期A股走势独立，主要的原因还是在于市场“基本已经跌透”。相对于仍然处于“天花板”的美股而言，A股当前在“地板”位置，下跌风险显然更小。此外，该私募人士也认为，在美股不出现持续性暴跌、而国内股市政策面持续保持宽松的情况下，年底前A股市场将有较大概率继续走出独立行情。
与现在国内主流的小家电企业相比，德奥通航的体量远远不够。苏泊尔2018年的营业收入达到178.51亿元，九阳股份2018年营收也达到81.69亿元，而美的集团更是达到2596.65亿元的营收，德奥通航根本难以与之抗衡。洪仕斌也认为，德奥通航虽然在十几年前有过一段辉煌时期，但现在本身不具备多大优势，再加上该公司主要靠单一产品线，竞争实力不够，未来机会渺茫。
