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浏览、聊天都会被精准广告骚扰上海的曾先生说，曾在一个购物APP上搜索“衬衫”，随后几天，在他下载的社交类APP上，有关“衬衫”的广告反复霸屏。“如果在同一款APP浏览某款商品后持续给我推荐类似商品，属于精准服务，但这是两款从属于不同公司的APP，这种跨平台共享用户信息的行为让人不安。”曾先生说。

陈文：区块链的基础技术尽管基本成熟，但其安全性也面临新技术的挑战；其应用前景尽管毋庸置疑，但其应用现状目前仍有诸多不成熟的地方。挑战方面，量子计算机的兴起，使得当下没有经过特殊设计的区块链系统容易受量子计算机黑客的攻击，其引以为傲的安全性可能并不牢靠。应用方面，先前区块链应用的一块是金融领域，但当下区块链技术处理就交易的速度无法满足金融交易高频性的需求，后续仍有待算力以及云存储能力的进一步提升。而即使就目前相对成熟的产品溯源看，也有诸多替代性的方案可以使用，区块链技术应用相对于其他替代性方案的优势并未充分体现。

共享出行行业何时迎来春天？《21世纪》：共享出行的春天来了吗？梅松林：共享出行的春天还远没有到来。移动出行或者共享化大规模发生必须先解决三化：电动化、智能化和网联化。王晓麟：自诞生以来，汽车一直在为出行提供全新的解决方案，也正因此130年以前，汽车革掉了马车的命。我不认为共享出行对汽车行业来说是一个新的革命过程，它是进化到新的提供更好出行体验的产品阶段。共享出行的重点还是出行，现代的出行方式需要有相匹配的好产品。在这方面，赛麟会认真做好老本行——造车，就像华为始终专注通讯硬件产品而非通讯服务一样，赛麟将专注为共享出行的服务商们提供同时具备极致的科技感和驾驶乐趣的汽车。

数据表明，文艺复兴是很多对冲基金中薪酬最高的机构之一。然而，值得注意的是，工资并不是大多数人为西蒙斯工作的原因。真正的吸引力是他们向Medallion基金投资的机会，该基金只对员工开放，自1988年成立以来，每年的回报率约为40%。复兴机构股票基金（Renaissance Institutional Equities Fund）2018年回报率为8.52%，这是6年来首次未能实现两位数的回报。但鉴于James Simons的使命是在三到五年的滚动期内，利用约2.5比1的平均杠杆率，创造出高于标普500指数4到6个百分点的年度总回报率，这一收益可以称得上是该基金的很好的表现了。

2019年1月，途歌被曝退押金难；2019年6月，car2go直接宣布退出中国市场。在这场淘汰赛中，几家共享汽车的头部企业也难言乐观。据第三方机构极光大数据发布的《2019年1月共享汽车研究报告》，截至2018年11月，GoFun出行、EVCARD、盼达用车位列共享汽车APP行业渗透率前三。

这次股东大会唯一得到的数据，就是王国纪元4月份全球收入排名第十一。我不知道这个排名第十一究竟有多少流水，但是肯定超过了6000万美元。去年，许元在电话会议上提出2018年王国纪元的流水目标是6000千万美元。我知道这是一个留有余地的目标，所以在去年电话会议之后发帖子，提出了希望在2018年6月份达到流水6000万美元的目标。