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陷入绝境的熊续强和公司管理层终于陷入反思：“必须承认，主观方面管理层未能准确判断市场走势、未能很好地适应国家相关政策调整经营策略，也是导致目前困境的重要原因。”接下来，银亿的命运，似乎并没有完全掌握在自己手上。“集团债务状况后续将以中介机构审计及债权申报结果为准，清偿方式也将以最终通过的重整方案为准，公司将最大程度地保证债权获得清偿、债权人的利益不受损害。”据透露，目前公司破产重组按照原定计划推进中，已经提交重整申请，同时，公司与外部投资者的对接工作正在进行中。

其中：股份制企业5.7784.288.6590.0138.457.417.250.6外商及港澳台商投资企业6.5284.238.95103.3131.653.818.370.8其中：私营企业4.9886.867.93139.6116.357.8

据CNBC报道，罗罗公司以及波音公司相继宣布进军城市空中交通市场，将打造自己的“飞的”（flying taxi）。不止罗罗公司和波音，谷歌母公司Alphabet首席执行官拉里·佩奇（Larry Page）投资的自动驾驶飞机制造商小鹰（Kitty Hawk）已经与新西兰政府达成了合作，将在新西兰用三年的时间搭建出自动驾驶“飞的”商业网络。

不过，也有业内人士提醒，由于股票ETF流动性较好，变现能力强，要避免部分上市公司股东借股份换购ETF份额变相违规减持的行为，建议监管部门持续关注各类违规减持行为。该人士称，“不少上市公司换购股票ETF是为了优化资产配置，但也要谨防少数投机者借道股票ETF变相的违规减持，损害投资者利益。”

▲ 关于索瑞电气业绩承诺摘要，数据来源：公司公告光一科技2017年年报显示，上述10名交易对象相关的业绩承诺已于2017年4月30日履行完毕。对于承诺的期限，一位注册会计师表示，“可能是由于上市公司年报最晚于4月30日披露的缘故”。值得注意的是，索瑞电气2017年营业收入约为2.99亿元，只有2016年5.27亿元营业收入的约56.79%。

尽管，2018年科大智能业绩增速已呈现同比下滑的态势，但此番业绩巨亏逾25亿元仍令市场震惊不已。公司对此解释称，在2019年1~12月，乘用车产销量降幅均已逼近10%的背景下，因全资子公司上海冠致、华晓精密、永乾机电的下游客户均为国内汽车制造主机厂商，受汽车行业产销量下滑的影响较大，导致主营业务收入受到较大冲击。